Hvilke feil er gaffeltrucker utsatt for på forskjellige stadier?

Det er lenge siden vi delte vedlikeholdskunnskap med gaffeltruckentusiaster.

I dag, la oss ta en titt på

hvilke feil er gaffeltrucker utsatt for i ulike stadier?

1. Feilegenskaper for gaffeltrucker i førstegangsbruksfasen

I det innledende bruksstadiet av en gaffeltruck (tilsvarer innkjøringsperioden-), viser feilraten en nedadgående kurve (fra høy til lav). Feilfrekvensen i denne fasen er relatert til produksjons- eller vedlikeholdskvaliteten og bruken under innkjøringsperioden.

Hvis gaffeltrucken har høy produksjons- eller reparasjonskvalitet og brukes og vedlikeholdes riktig, vil den første feilraten være lav; ellers vil den tidlige feilraten være høy.

Tidlige feil er for det meste løse eller løsnede forbindelsesbolter og rørskjøter; gjenværende metallspon eller støpesand vil sannsynligvis blokkere oljepassasjer eller bli fanget i relativ bevegelig friksjon, noe som forårsaker riper på mekaniske deler (som aktuatorsylinderen i det hydrauliske systemet) og oljelekkasje. Endringer i den justerte klaringen eller trykket hindrer mekaniske deler i å utføre sine spesifiserte funksjoner. Noen skjøter kan lekke vann, olje eller luft på grunn av løse bolter.

2. Feilegenskaper for gaffeltrucker i normalbruksstadiet

Etter innkjøringsperioden- går gaffeltrucken inn i normal bruksfase. Så lenge det vedlikeholdes i henhold til forskrifter og brukes riktig i dette stadiet, vil det vanligvis ikke oppstå feil. Selv om det oppstår en feil, er det en tilfeldig feil (slike feil er skjult og ikke lett å oppdage under vedlikehold eller inspeksjon), så feilraten er svært lav, og viser en svak og svakt stigende kurve.

Hvis det oppstår en feil under den normale bruksperioden til gaffeltrucken, er det for det meste tilfeldig eller forårsaket av feil bruk og vedlikehold.

3. Feilegenskaper for gaffeltrucker nær overhalingsperioden

Når gaffeltrucken er nær overhalingsperioden, øker slitasjen på ulike komponenter, og den tekniske tilstanden forverres.

Feilkarakteristikkene til dette trinnet er høye og utbredte feilrater, hovedsakelig forårsaket av overdreven slitasje og komponentaldring. Problemer som blokkeringer, lekkasjer og skader i oljepassasjer forekommer ofte.

4. Feilegenskaper ved gaffeltrucker i forskjellige årstider

Feilprosenten på gaffeltrucker er relatert til sesongen. Feilfrekvensen er høyere ved bruk av maskineriet ved lave temperaturer om vinteren enn om sommeren. For eksempel, i drivstoffforsyningssystemet, oppstår ofte dårlig forstøvning om vinteren på grunn av lave temperaturer.

Drivstoff er utsatt for å størkne, forårsaker blokkering av oljekretser, vanskeligheter med å starte eller motorstopp under drift; den dårlige fluiditeten til smøreolje akselererer mekanisk slitasje; batterilekkasje fører til vanskeligheter med å starte motoren, upålitelig bremsing, unormal hydraulisk girkasse osv.