K2 3 tonn dieseltruck

K2 3 TONN DIESELGAFFEL

TLERA K2 3-tonns dieselgaffeltruck - fotografert produksjonsenhet

3000 KG NOTERET KAPASITET · DIESELKRAFT · STØTTE FOR FABRIKKKONFIGURASJON

TLERA K2 3 Ton Diesel Forklift er en balansert-motvektstruck for bedrifter som flytter fulle paller, pakkede materialer og produksjonslast på tvers av lager, lasteområder og asfalterte gårdsplasser. Den gir mer arbeidsmargin enn en 2,5-tonns lastebil, samtidig som den er enklere å plassere enn en større kraftig modell i rutinemessige logistikkruter.

Den fotograferte gule maskinen er utstyrt med en sideskiftvogn, en åpen overliggende-vaktstasjon, industrielle pneumatiske dekk og en Xinchai-dieselmotor. Denne kombinasjonen støtter nøyaktig gaffeljustering, praktisk utendørs kjøring og enkel daglig inspeksjon. Endelige spesifikasjoner for mast, gaffel, dekk og-markedsoverholdelse bør bekreftes mot kjøperens last og destinasjon.

KJØPER UTGANGSPUNKT Send maksimal lastvekt, lastdimensjoner, løftehøyde, laveste døråpning, gulvets tilstand, krav til feste og destinasjonsport. Disse inndataene bestemmer det korrekte tilbudet raskere enn nominell kapasitet alene.

Sideprofil for rute- og klaringsvurdering

3-tonnsklassen velges ofte for flåter som håndterer variert last fremfor én fast pall. Den passer regelmessig transport mellom produksjon, lagring og utsendelsessoner, inkludert ruter som beveger seg fra glatte gulv til vedlikeholdt utendørs fortau.

KAPASITETSGRENSEEn vurdering på 3000 kg er ikke et universelt løfte om løftet-last. Løftehøyde, lastesenter, gaffellengde og redskapsvekt påvirker alle restkapasiteten.

Forfra av mast, vogn og lasterygg

En last kommer inn i maskinen gjennom gaflene, overføres gjennom vognen og mastkanalene, og balanseres av chassiset og den bakre motvekten. Å se på lastebilen som én lastebane gjør konfigurasjonsbeslutningene klarere: lengre gafler endrer lastmomentet, en høyere mast endrer forhøyet kapasitet, og et redskap gir både vekt og forskyvning fremover.

1.Bekreft den tyngste virkelige lasten og dens tyngdepunkt, inkludert emballasje eller stillage.

2. Tilpass gaffellengde og avstand til palleinnføring uten unødvendig å flytte lasten utover.

3.Velg løftehøyde og sammenfoldet masthøyde sammen slik at lastebilen både kan gå inn og stable.

4. Be om det endelige kartet over gjenværende-kapasitet for den godkjente kombinasjonen av mast og redskap.

Sideskiftvogn montert på den fotograferte lastebilen

Den fotograferte enheten inkluderer en hydraulisk sideskifter. Etter at lastebilen nærmer seg stativet eller kjøretøyet, kan føreren korrigere sidegaffelposisjonen uten å styre hele chassiset igjen. Dette er spesielt nyttig der palleåpninger er smale, tilhengerplass er begrenset eller lastesykluser involverer gjentatte justeringskorrigeringer.

TEKNISKE MERKNADSide-vekt og offset påvirker gjenværende kapasitet. Det endelige typeskiltet og kapasitetsdiagrammet må samsvare med det medfølgende tilbehøret.

Xinchai dieselmotor installasjon

Dieselkraft er godt egnet for operasjoner som kombinerer reise, løft og utendørs bruk over et fullt skift. Det fotograferte motorrommet viser en Xinchai-kraftenhet med tilgjengelige drivstoffledninger, kjølekoblinger og servicepunkter. Det åpne-dekseloppsettet lar teknikere inspisere installasjonen uten å demontere operatørrommet.

Motoridentifikasjon og drivstoff-injeksjonsdetaljer

Operatørkontroller og tre-pedalfotrom

Produktiviteten avhenger av hvor naturlig kontrollene støtter en komplett håndteringssyklus. Den åpne stasjonen holder rattet, de hydrauliske spakene og pedalene innenfor en direkte betjeningsramme, mens beskyttelsestaket gjør masten og gaffelbanen synlig.

5.Før start: inspiser gafler, kjeder, dekk, lekkasjer, lamper, varselenheter og væskenivåer.

6. Tilnærming: Hold lasten lav, plasser lastebilen til pallen og bekreft gaffelavstanden.

7. Aktiver: Sett inn gaflene helt, stabiliser lasten og bruk kun nødvendig masttilt.

8. Reise: hold en tydelig rute, passende hastighet og tilstrekkelig sikt rundt lasten.

9. Plasser: stopp firkant, løft til målet, bruk sideforskyvning for siste sidekorreksjon, og trekk deretter rent.

NETTSTEDSANSVAROperatøropplæring, bruk av båndtvang, trafikkseparasjon og inspeksjon før-skift må følge arbeidsgivers regler og gjeldende lokale standarder.

Pneumatisk dekk og hjulmontering foran

Dekk påvirker trekkraft, sjokkoverføring og nedetid. Den fotograferte lastebilen bruker industrielle pneumatiske-dekk, et praktisk valg for asfalterte gårdsplasser og blandede ruter der litt demping er verdifull. Solide eller ikke-merkealternativer kan spesifiseres når punkteringsmotstand eller innendørs gulvbeskyttelse har prioritet.

Arbeidslys foran og varsellamper

Den fotograferte lastebilen har forhøyede arbeidslys, gule varsellamper, speil og en -montert lydenhet. Deres høye monteringsposisjon forbedrer gjenkjennelsen rundt reoler, parkerte kjøretøy og trafikk på gårdsplassen. Den endelige pakken bør velges rundt kundens trafikkplan i stedet for å behandles som en universell standard.

• Legg til en ryggealarm eller kamera der bakruter inneholder blinde områder.
• Vurder blå eller rød sonelys for felles gang- og gaffeltruckfelt.
• Spesifiser ekstra arbeidsbelysning for nattskift, containere eller svake lasteplasser.
• Bekreft beaconfarge, merking og elektriske krav for destinasjonsmarkedet.

I stedet for å inspisere lastebilen som en samling urelaterte deler, bruk en repeterbar rute med tre-soner. Dette reduserer tapte kontroller og gir operatører en konsekvent måte å rapportere feil på.

Sone A - Lasthåndteringsslutt

Løft sylinder, kjede og øvre mast inspeksjonsområde

Sjekk gaffelens tilstand, låsepinner, vognruller, mastekjeder, løftesylindere, slanger og sideforskyvningsmekanismen. Se etter ulik kjedestramming, skadede beslag eller ny lekkasje før du løfter en last.

Sone B - operatørstasjon

Bekreft sete og sikkerhetsutstyr, styrerespons, bremser, inching-funksjon, horn, målere, lamper, speil og hydrauliske kontroller. Fjern løse gjenstander fra gulvet og hold pedalen ren.

Sone C - strømrom

Hurtig-luftrenserhus-

Inspiser motorolje, kjølevæske, drivstoffsystem, luftrenser, batteripoler, belter, slanger og synlige fester. Støvete steder krever mer oppmerksomhet til inntaks- og kjøleveien.

12 V startbatteri og motor-kabling

Tabellen nedenfor skiller fotografert eller bekreftet informasjon fra elementer som må ferdigstilles på den kommersielle spesifikasjonen. Dette forhindrer at en bildebasert-produktside lover dimensjoner eller ytelse som kan endres med konfigurasjonen.

Full sidevisning for konfigurasjonsgjennomgang

Populære tags: k2 3 tonn diesel gaffeltruck, Kina k2 3 tonn diesel gaffeltruck produsenter, leverandører, fabrikk